9月19日，第67屆漢諾威國(guó)際商用車及零部件展開幕。作為國(guó)際上享譽(yù)盛名的商用車展覽盛會(huì)，漢諾威車展從不缺吸引眼球的參展車輛，而這些參展車輛中，新品車型無(wú)疑更受矚目。
本屆漢諾威車展，奔馳、曼恩、斯堪尼亞、沃爾沃、依維柯等主要品牌均有新品重卡車型發(fā)布或展出。具體有哪些車呢？請(qǐng)看**商用車網(wǎng)的報(bào)道。
戴姆勒：奔馳全新Actros重卡領(lǐng)銜還有多款純電動(dòng)概念車
戴姆勒在本屆展會(huì)的當(dāng)家明星，無(wú)疑是剛剛發(fā)布的奔馳全新Actros重卡。
奔馳新Actros重卡
全新Actros重卡科技感十足，其*醒目的改變是用攝像頭后視鏡（MirrorCam）取代了傳統(tǒng)的后視鏡。攝像頭后視鏡不僅為駕駛員提供輔助功能，同時(shí)還優(yōu)化了車輛的風(fēng)阻系數(shù)，可有效節(jié)油。另外，該車的主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（ActiveDriveAssist）配置豐富，各類智能輔助駕駛系統(tǒng)相互配合，為半自動(dòng)駕駛提供了基礎(chǔ)。其新的主動(dòng)車道保持功能，在必要時(shí)可主動(dòng)糾正轉(zhuǎn)向，確保車輛行駛路徑正確。第五代主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)（ActiveBrakeAssist5）則可在檢測(cè)到行人時(shí)做出全自動(dòng)緊急制動(dòng)響應(yīng)。
奔馳卡車展臺(tái)
除了當(dāng)家花旦全新Actros重卡之外，戴姆勒還展出了多款純電動(dòng)概念車，其中純電動(dòng)概念重卡有2款，分別為奔馳品牌的純電動(dòng)概念重卡和戴姆勒旗下的扶桑品牌純電動(dòng)概念重卡。
奔馳純電動(dòng)重卡概念車
戴姆勒旗下的扶桑品牌純電動(dòng)概念重卡
斯堪尼亞：7款均為全新系列車型
本屆展會(huì)，斯堪尼亞在其室內(nèi)展臺(tái)展出了7款重卡產(chǎn)品，這7款產(chǎn)品均為斯堪尼亞的新系列車型產(chǎn)品，均未在上一屆漢諾威車展亮相。
斯堪尼亞展臺(tái).jpg斯堪尼亞展臺(tái)
這7款展品中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力高達(dá)650馬力的SCANIAS650*為惹人注目。除此之外，一款插電式混合動(dòng)力重卡也讓不少游人流連駐足。這款SCANIAL320采用氣電混合的動(dòng)力選擇，其*大輸出功率為320馬力，電池儲(chǔ)電量可供車輛行駛10公里左右。另外，這款車底盤較低，只適合在城市內(nèi)等路況較好的工況下運(yùn)營(yíng)。
斯堪尼亞S650
斯堪尼亞R500
斯堪尼亞P280
斯堪尼亞L340
斯堪尼亞L320
斯堪尼亞G450
斯堪尼亞G410
達(dá)夫：10款全為新品數(shù)目*多
與斯堪尼亞的情況類似，達(dá)夫所展出的10款車型同樣全部為新系列的新品車型，均未出席上一屆漢諾威車展。
達(dá)夫重卡展臺(tái)
這10款車型中，有一款白色涂裝的達(dá)夫重卡顯得格外特別，這款重卡的名稱為CFELECTRIC，是達(dá)夫的一款純電動(dòng)重卡。據(jù)了解，這款純電動(dòng)重卡的續(xù)駛里程是100公里左右。
達(dá)夫重卡CFELECTRIC
達(dá)夫重卡
達(dá)夫重卡
達(dá)夫重卡
福特：發(fā)布全新一代重卡F-MAX概念重卡充滿科幻感
福特方面發(fā)布了其全新一代重卡：F-MAX。F-MAX的駕駛室有很大改善，該車采用2.5米寬體、平地板設(shè)計(jì)，整體駕駛室內(nèi)部高度為2.16米，舒適性方面有較大的提升。
福特F-MAX紅
福特F-MAX藍(lán)
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)共有兩款F-MAX：藍(lán)色款和紅色款，但客戶可根據(jù)自己的喜好定制更多的顏色。**商用車網(wǎng)在現(xiàn)場(chǎng)了解到，這款車目前已經(jīng)量產(chǎn)，現(xiàn)在下訂單在10月份就可以拿到車。福特之所以選擇在漢諾威車展發(fā)布這款車，主要是因?yàn)榈聡?guó)市場(chǎng)對(duì)福特的重要性。
除F-MAX之外，福特還展出了一款概念車，科幻感十足。
福特概念卡車
曼恩：兩款新品均為純電動(dòng)卡車
曼恩方面也有兩款重卡新品展示，且全部為純電動(dòng)車型。
曼恩展臺(tái)
純電動(dòng)配送卡車MANeTGM在較好路況下的續(xù)駛里程可以達(dá)到180公里；MANLion’sCityE則是一款電動(dòng)原型車，此次出現(xiàn)在漢諾威車展也是這款車的*度公開亮相。
MANeTGM.jpgMANeTGM
MANLion’sCityE的電動(dòng)原型車a.jpgMANLion’sCityE的電動(dòng)原型車
雷諾：一大一小兩輛新能源卡車
雷諾與曼恩相似，展出的新車型均為純電動(dòng)產(chǎn)品。
雷諾展臺(tái)
雷諾DWideZ.E.是一款6x2載貨車，可載重26噸，其續(xù)駛里程為120公里到200公里。雷諾MasterZ.E.則是一款載重為3.1噸的卡車，其續(xù)駛里程為120公里。
雷諾DWideZ.E
雷諾MasterZ.E.
依維柯：主推StralisNP460
依維柯的主推車型為StralisNP460，這款車也是依維柯展出的新品車。
依維柯展臺(tái)
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)共有兩款StralisNP460新品展示，其區(qū)別主要在于底盤高度，兩者相差大約十幾厘米。
StralisNP460低底盤
StralisNP460高底盤
StralisNP460高底盤
StralisNP460內(nèi)飾
沃爾沃：混合動(dòng)力攪拌車打頭陣
雖然FH卡車的25周年紀(jì)念版讓人眼前一亮，但是沃爾沃在本屆展會(huì)推出的新品車型只有一款：VolvoFE，也是一款電動(dòng)重卡。VolvoFE采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，*大輸出功率為350馬力。
沃爾沃FE電動(dòng)重卡
沃爾沃25周年FH重卡
BMC：新企業(yè)、新品牌、新產(chǎn)品
在11號(hào)館（客車館）內(nèi)，有一家重卡企業(yè)異軍突起，這家企業(yè)就是BMC。
**商用車網(wǎng)在現(xiàn)場(chǎng)了解到，這是一家土耳其的重卡企業(yè)，其企業(yè)、品牌、產(chǎn)品都是全新的。
BMC重卡
BMC重卡
由于是一家新興企業(yè)，一些核心技術(shù)并沒(méi)與掌握在自己手中，目前，BMC重卡搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)一般選用康明斯或者菲亞特，變速箱一般為采埃孚變速箱。BMC的發(fā)展前景會(huì)怎么樣呢？我們拭目以待吧。
BMC重卡
BMC重卡
BMC重卡
結(jié)語(yǔ)：
本屆漢諾威車展的新車型多為電動(dòng)車，莫非歐洲的商用車正在向中國(guó)靠攏？
另外一方面，我們可以發(fā)現(xiàn)，歐洲的電動(dòng)重卡在續(xù)駛里程方面與中國(guó)的電動(dòng)重卡相比并不具備優(yōu)勢(shì)，中國(guó)在電動(dòng)汽車的發(fā)展方面應(yīng)該說(shuō)確實(shí)已經(jīng)取得了先機(jī)。
